L-edituri ta 'Forbes Health huma indipendenti u oġġettivi.Biex nappoġġaw l-isforzi tagħna ta’ rappurtar u nkomplu nipprovdu dan il-kontenut lill-qarrejja tagħna b’xejn, aħna nirċievu kumpens minn kumpaniji li jirreklamaw fuq il-websajt ta’ Forbes Health.Dan il-kumpens ġej minn żewġ sorsi ewlenin.L-ewwel, noffru lil min jirreklama pjazzamenti mħallsa biex juru l-offerti tagħhom.Il-kumpens li nirċievu għal dawn il-pjazzamenti jaffettwa kif u fejn jidhru l-offerti ta’ min jirreklama fuq is-Sit.Din il-websajt ma tinkludix il-kumpaniji jew il-prodotti kollha li huma disponibbli fis-suq.It-tieni, aħna jinkludu wkoll links għal offerti min jirreklama f'xi artikoli tagħna;dawn il-“links tal-affiljati” jistgħu jiġġeneraw dħul għas-sit tagħna meta tikklikkja fuqhom.
Il-premjijiet li nirċievu minn min jirreklama ma jaffettwawx ir-rakkomandazzjonijiet jew is-suġġerimenti li l-istaff editorjali tagħna jagħmel fuq l-artikoli tagħna jew inkella jaffettwaw kwalunkwe kontenut editorjali fuq Forbes Health.Filwaqt li naħdmu biex nipprovdu informazzjoni preċiża u aġġornata li nemmnu li se tkun rilevanti għalik, Forbes Health ma tiggarantixxix u ma tistax tiggarantixxi li kwalunkwe informazzjoni pprovduta hija kompluta u ma tagħmel l-ebda rappreżentazzjoni jew garanzija dwar l-eżattezza jew l-adattabilità tagħha għas-sess. .
Is-siġġijiet tar-roti elettriċi, komunement imsejħa siġġijiet tar-roti elettriċi, jipprovdu mobilità għal nies li huma mġiegħla jibqgħu d-dar minħabba mard, puplesija jew korriment."Issa għandi wieħed fil-garaxx tiegħi biex inmur u naħdem fit-tarzna," jgħid Bill Fertig, direttur taċ-Ċentru tar-Riżorsi tas-Soċjetà tas-Sinsla Unit f'Virginia Beach.L-unitajiet tipikament ikollhom erba 'sa sitt roti biex jgħinu jipprovdu stabbiltà, u huma mħaddma minn batteriji li tipikament jdumu madwar 10 mili qabel ma jkollhom bżonn jiġu ċċarġjati mill-ġdid.
Biex tagħżel l-aħjar siġġu tar-roti elettriku, Forbes Health irrevediet dejta minn aktar minn 100 prodott minn ditti ewlenin, u kklassifikahom abbażi tal-prezz, il-piż tal-prodott, il-kapaċità massima tat-tagħbija, il-firxa, il-veloċità massima, il-portabbiltà u aktar.Kompli aqra biex issir taf liema siġġijiet tar-roti elettriċi għamlu l-lista tagħna.
Mibnija minn liga tal-aluminju dejjiema u ħafifa, dan is-siġġu li jintrewa bil-qawwa huwa ideali għall-ivvjaġġar.Għandu wisa 'sedil ta' 18.5 pulzier, wisa 'siġġu tar-roti ta' 25 pulzier u raġġ ta 'tidwir ta' 31.5 pulzier.Il-pannell tal-kontroll jista 'jitqiegħed fuq kull naħa tas-siġġu għall-konvenjenza ta' xellugi u lemin.Barra minn hekk, il-batterija tista 'tiġi ċċarġjata kompletament fi tliet sigħat għal medda ta' sa 15-il mil b'veloċità massima ta '5 mil fis-siegħa.
Dan is-siġġu tar-roti elettriku stylish huwa magħmul minn liga tal-aluminju durabbli iżda ħafifa għal portabilità, ivvjaġġar u ħażna faċli.Jiġi wkoll b'sistema ta 'rota ta' wara ta '12-il pulzier għal prestazzjoni mtejba fuq l-uċuħ kollha, skond il-kumpanija.Il-joystick jista 'jiġi mmuntat fuq ix-xellug jew il-lemin u l-batterija tista' tiġi ċċarġjata kompletament fi tliet sigħat sa 15-il mil b'veloċità massima ta '5 mili fis-siegħa.
Dan is-siġġu tar-roti f'forma ta 'H jista' jintuża manwalment jew b'kontrolli tal-qawwa, skont il-preferenza tal-utent fi kwalunkwe sitwazzjoni partikolari.Skont il-kumpanija, il-qafas tal-aluminju ħafif iżomm il-piż tas-siġġu taħt 40 libbra mingħajr ma jissagrifikaw il-kapaċità massima tat-tagħbija tiegħu, filwaqt li s-sistema tar-rota ta 'wara ta' 22 pulzier iżżomm lill-utenti stabbli u appoġġjati fuq kwalunkwe wiċċ.Il-batterija tista 'tiġi ċċarġjata kompletament fi tliet sigħat sa 15-il mil b'veloċità massima ta' 5 mili fis-siegħa.
Dan is-siġġu elettriku ħafif minn Pride Mobility jintewa fi ftit passi faċli u jinkludi ħafna għażliet ta 'ħażna, li jagħmilha għażla kbira għal vjaġġaturi frekwenti.Saħansitra għandu holder tat-tazza tal-malja fit-tarf ta 'wieħed mill-armrests.Il-joystick jista 'jiġi mmuntat fuq ix-xellug jew fuq il-lemin u l-batterija tista' tiġi ċċarġjata kompletament fi tliet sigħat sa 10.5 mili b'veloċità massima ta '3.6 mph.
Dan is-siġġu tar-roti elettriku minn eVolt jintewa u jinfetaħ bl-għafsa ta’ buttuna għal trasport faċli.Bħall-mudelli l-oħra fuq il-lista tagħna, il-kostruzzjoni tal-liga tal-aluminju ħafifa tagħha tippermettilha tiżen inqas minn 50 libbra.Il-kontrollur tal-joystick jista 'jiġi mmuntat fuq ix-xellug jew fuq il-lemin u l-batterija tista' tiġi ċċarġjata kompletament fi tliet sigħat b'veloċità massima ta '5 mph u firxa ta' sa 12-il mil.Skont il-kumpanija, il-verżjoni speċjali tal-mudell hija mgħammra b'sistema ta 'rota ta' wara ta '12-il pulzier għal prestazzjoni aħjar fuq l-uċuħ kollha.
Dan is-siġġu tar-roti elettriku durabbli jaħdem tajjeb ukoll f'kundizzjonijiet mhux maħduma tat-triq u jista 'jiflaħ bidliet f'daqqa tat-temp.Filwaqt li tieħu sitt sigħat biex tiċċarġja l-batteriji ta 'prestazzjoni għolja tagħha, dawn jimminimizzaw il-ħin bejn il-ħlasijiet u jistgħu jivvjaġġaw 18-il mil fuq ħlas wieħed b'veloċità massima ta' 4.5 mph.Il-joystick li jintwew jista 'jiġi mmuntat fuq in-naħa tax-xellug jew tal-lemin tas-siġġu, u l-kapaċità tat-tagħbija ta' dan is-siġġu hija l-aħjar fuq il-lista tagħna.
Sod u versatili, is-siġġu tar-roti Ewheels huwa l-kumpann perfett għall-utenti attivi.Filwaqt li dan is-siġġu huwa daqsxejn itqal mill-oħrajn fuq il-lista tagħna, il-qafas tiegħu jintewa faċilment għat-trasport u huwa approvat għall-ivvjaġġar bl-ajru.Barra minn hekk, il-batterija tagħha tista 'tiġi ċċarġjata kompletament fi tliet sigħat, li tippermettilha tivvjaġġa sa 15-il mil b'veloċità massima ta' 5 mph.Jipprovdi wkoll raġġ ta 'tidwir żgħir ta' 31.5 pulzier biex jgħin lill-utenti jaslu fejn għandhom bżonn imorru.
Mibni minn liga tal-aluminju durabbli, dan is-siġġu tar-roti ultra-dawl huwa għażla komda għall-ivvjaġġar.Faċli biex taħżen kemm jekk tkun fil-karozza jew fuq l-ajruplan.Il-batterija tiġi ċċarġjata kompletament fi tliet sigħat, b'firxa ta 'sa 13-il mil b'veloċità massima ta' 3.7 mil fis-siegħa.Il-joystick jista 'jiġi mmuntat fuq in-naħa tax-xellug jew tal-lemin tas-siġġu skont il-preferenza tal-utent, skont il-kumpanija, u s-siġġu għandu sistema ta' rota ta 'wara ta' 9.8 pulzieri li taħdem tajjeb fuq l-uċuħ kollha.
Dan is-siġġu tar-roti elettriku stylish minn EZ Lite Cruiser huwa żgħir iżda b'saħħtu.Jingħalaq biex jidħol fil-bagoll ta’ sedan standard, u l-ħin tal-iċċarġjar tal-batterija ta’ ħames sigħat jagħtiha firxa sa 10 mili u veloċità massima ta’ ħames mili fis-siegħa.Id-disinn dejjaq huwa speċjalment adattat għal utenti żgħar u dawk li jiċċaqalqu fi spazji stretti, u jista 'jiġi żarmat fi tliet partijiet għal trasport faċli.Fl-istess ħin, il-ħames pożizzjonijiet tad-dahar tas-sedil jipprovdu rikba komda.
Jekk il-kumdità hija l-prijorità tiegħek, ikkunsidra dan is-siġġu tar-roti elettriku itqal iżda ttaffi sew minn Golden Technologies.Fiha sedil ta 'dahar għoli, żewġ wisgħat tas-sedili, puġġamani aġġustabbli u li jistgħu jinqalgħu, u pedali kbar.Sadanittant, il-batterija tista 'tiġi ċċarġjata kompletament fi tliet sigħat, li tippermettilek issuq sa 15-il mil b'veloċità massima ta' 4.3 mph.L-utenti jistgħu wkoll jinstallaw il-joystick fuq in-naħa tax-xellug jew tal-lemin tas-siġġu.
Biex tiddetermina l-aħjar siġġijiet tar-roti tal-enerġija fis-suq, Forbes Health irrevediet dejta minn aktar minn 100 prodott tad-ditta ewlenija u kklassifikahom abbażi tal-fatturi li ġejjin:
Siġġu tar-roti tal-qawwa, magħruf ukoll bħala siġġu tar-roti tal-qawwa jew siġġu tar-roti bil-mutur, huwa siġġu tar-roti b'erba 'jew sitt roti li l-mutur tiegħu jitħaddem b'batterija waħda jew tnejn.Dawn is-siġġijiet tar-roti huma kkontrollati minn joysticks u ma jeħtieġu l-ebda saħħa ta 'fuq tal-ġisem.Is-siġġijiet tar-roti elettriċi jvarjaw minn siġġijiet tar-roti standard sempliċi adattati għal użu għal żmien qasir għal verżjonijiet adattati apposta għal bżonnijiet aktar kumplessi u fit-tul.
Corey Lee, 31, mill-Ġeorġja, ilha marbuta mas-siġġu tar-roti minn meta kellha 4 snin.Huwa wkoll vjaġġatur akkanit — ittajjar f’bużżieqa tal-arja sħuna fl-Iżrael, għam fil-Blue Lagoon tal-Islanda u ltaqa’ ma’ ippopotami fl-Afrika t’Isfel — u huwa espert dwar l-ivvjaġġar b’siġġu tar-roti.Lee uża siġġijiet tar-roti ta’ kull daqs u tip matul ħajtu u jaf l-importanza li jagħżel dak it-tajjeb.
Is-siġġijiet tar-roti elettriċi bħal dak li juża Li huma f'kategorija magħrufa bħala Comprehensive Rehabilitation Technology, jew CRT."Dawn is-siġġijiet tar-roti huma daqs u mibnija speċifikament biex jissodisfaw il-ħtiġijiet uniċi ta 'kull individwu," qalet Angie Kiger, l-istrateġija klinika u l-maniġer tat-taħriġ għall-manifattur tas-siġġijiet tar-roti Sunrise Medical ibbażat f'Kalifornja.It-teknoloġija tinkludi għażliet ta 'pożizzjonament multipli, elettronika u kontrolli avvanzati, korrezzjoni ta' problemi ortopediċi, u rfinar tal-ventilaturi.
Meta n-nies jitilfu l-kapaċità li jimxu, iduru għal vetturi motorizzati bħal skuters jew siġġijiet tar-roti elettriċi.L-iskuters mobbli huma vetturi bi tliet jew erba' roti li ma jistgħux jiġu personalizzati ħafna.Is-siġġijiet tar-roti elettriċi tipikament ikollhom erba 'sa sitt roti u jistgħu jiġu ddisinjati skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-utent."L-iskuters mobbli huma għal nies li għandhom xi mobilità u jistgħu jidħlu u joħorġu minnhom," qal Li.
Siġġu tar-roti elettriku jista 'jkun alternattiva utli jew neċessità għal dawk li ma jistgħux joperaw manwalment siġġu tar-roti.Nies li ma jistgħux jimxu minħabba diżabilità irriversibbli jew progressiva jistgħu jibbenefikaw ħafna minn siġġu tar-roti bil-qawwa.
Jekk int ġdid fid-dinja tas-siġġijiet tar-roti elettriċi, iċċekkja t-tipi li ġejjin online jew f'ħanut tal-provvista medika:
Ladarba tkun iddeċidejt liema tip ta' siġġu tar-roti huwa l-aħjar għall-bżonnijiet tiegħek, ikkunsidra l-karatteristiċi tal-kumdità li jiġu standard jew bi spiża addizzjonali, kif ukoll il-kapaċità massima tat-tagħbija tas-siġġu tar-roti u l-batteriji inklużi.
“X’inhu importanti l-aktar meta tagħżel siġġu tar-roti?Kumdità,” jgħid Lee.Hawn huma xi karatteristiċi li għandek tikkonsidra:
"Siġġu tipiku tal-enerġija jista 'jappoġġa sa 350 libbra u jaħdem fuq il-biċċa l-kbira tal-uċuħ li klijent jista' jkun irid jimxi fuqhom," jgħid Thomas Henley, sid ta 'Henley Medical f'Chattanooga, Tennessee.
Il-biċċa l-kbira tas-siġġijiet tar-roti elettriċi jistgħu jmorru madwar 10 mili fuq ħlas sħiħ, jgħid Li, għalhekk xi nies jagħżlu li jiċċarġjawhom kull lejl jew kull lejl ieħor.Fir-rigward tal-ħajja medja tal-batterija, Li jgħid li l-batteriji tiegħu għandhom idumu minn tlieta sa ħames snin.Il-ħajja tal-batterija tiddependi minn ħafna fatturi, inkluż kemm-il darba tiġi ċċarġjata u kemm-il darba jintuża s-siġġu tar-roti.
Prezzijiet għal siġġijiet tar-roti elettriċi jvarjaw minn $ 2,000 għal siġġu tar-roti elettriku standard li jista 'jinġarr bħall-Pride Go Chair għal $ 6,000 għal mudell kompletament aġġustabbli u manuvrabbli ħafna bħas-siġġu tar-roti elettriku Quickie Q500 M.
Sadanittant, siġġijiet tar-roti elettriċi magħmula apposta jistgħu jiswew ħafna aktar, li jvarjaw minn $ 12,000 sa $ 50,000, skond Henley.U ftit sorsi ta 'finanzjament, kemm jekk Medicare jew assigurazzjoni tas-saħħa privata, jersqu qrib li jħallsu l-prezz bl-imnut sħiħ.
Kif qed tippjana li tħallas għal siġġu tar-roti elettriku għandu rwol importanti fl-għażliet tas-siġġijiet tar-roti tiegħek.Biex tgħin biex tifhem l-għażliet tal-ħlas, il-Fondazzjoni Christopher u Dana Reeve tipprovdi skedi ta’ fatti, vidjows, u informazzjoni esperta għal dawk li jifhmu l-proċess ta’ finanzjament.
Biex jiġi rimborżat permezz tal-Medicare għal siġġu tar-roti tal-elettriku, tabib irid jikklassifika s-siġġu tar-roti tal-enerġija bħala medikament meħtieġ.Is-siġġijiet tar-roti jaqgħu taħt il-kategorija tal-Medicare Part B Durable Medical Equipment (DME), iżda l-Medicare għandha limiti stretti ħafna fuq min jista’ jiġi rimborżat għal siġġijiet tar-roti elettriċi.
"Skond il-linji gwida tal-Medicare, ma tistax tikseb [siġġu tar-roti] bl-ebda mezz ta 'trasport," qalet Bernadette Mauro, direttur tas-servizzi ta' informazzjoni u riċerka fil-Fondazzjoni Christopher u Dana Reeve.Immobilità tfisser li l-utent ma jistax jimxi jew joqgħod għal kollox.
Imbagħad trid tirranġa appuntament ma' terapista okkupazzjonali jew terapista fiżiku ċċertifikat u fornitur tas-siġġijiet tar-roti approvat mill-Medicare sabiex ikunu jistgħu jivvalutaw l-abbiltajiet u l-ħtiġijiet tiegħek u jissottomettu l-formoli xierqa.
Mill-preżentazzjoni tal-informazzjoni meħtieġa lill-Medicare sa fl-aħħar tirċievi siġġu tar-roti personalizzat, il-proċess jista 'jieħu kullimkien minn erba' xhur sa sena, qal Kiger.
L-assiguraturi privati mhumiex aktar flessibbli mill-Medicare meta jiġu biex jiffinanzjaw siġġijiet tar-roti elettriċi."Kważi l-kumpaniji tal-assigurazzjoni kollha jużaw il-linji gwida tal-Medicare," qal Mauro.
Jekk m'għandekx assigurazzjoni, tista' tixtri siġġu tar-roti elettriku bi spejjeż tiegħek.
Henley qal li l-garanziji tal-manifatturi huma tipikament minn sena sa sentejn u jkopru l-mutur, l-elettronika, il-joystick u l-qafas, iżda mhux it-tajers, is-sedili jew il-kuxxini.
Żied jgħid li l-politiki tar-ritorn ivarjaw, b’ħafna bejjiegħa ma jaċċettawx prospetti.Iċċekkja mal-fornitur tiegħek dwar il-politiki tagħhom qabel ma tagħmel xirja.
Il-kasters tas-siġġijiet tar-roti, it-tajers, l-arrrests u l-bearings ġeneralment jeħtieġu li jiġu sostitwiti."Il-kwalità u s-servizz affidabbli huma importanti ħafna," qal Henley."Irriċerka l-istorja tad-dipartiment tas-servizz tal-konċessjoni li qed tippjana li tixtri s-siġġu minnha," huwa jżid, jissuġġerixxi li tkellem lil dawk li użaw dak il-maħżen partikolari.Il-ħajja tal-komponenti tiddependi fuq in-numru ta 'użi u manutenzjoni tas-siġġu tar-roti elettriku.Ftakar li l-Medicare jippermettilek tixtri siġġu tar-roti elettriku ġdid kull ħames snin.
Huwa importanti li taċċerta ruħek li s-siġġu tar-roti li trid tidħol fid-dar tiegħek.Terapista okkupazzjonali jista 'jgħinek tiddetermina l-għoli u l-wisa' tas-siġġu tar-roti tiegħek u tqabbilha mal-wisa 'ta' hallways, bibien, kmamar tal-banju u kċejjen.Konsiderazzjonijiet oħra jinkludu jekk għandekx bżonn iżżid rampa mad-dar tiegħek jew tmexxi kmamar tas-sodda fil-pjan terran.Jekk il-kopertura tal-Medicare tkun disponibbli, il-fornitur li tagħżel jgħinek issibha.
"Medicare teħtieġ li l-fornituri tas-siġġijiet tar-roti jżuru lill-klijenti fid-dar biex jiżguraw li t-tagħmir ikun qed jaħdem sew fid-dar tal-klijent," qal Kiger."Il-valutazzjonijiet tal-familja spiss jinvolvu l-kejl ta' passi u bibien... Il-Medicare trid tkun taf li siġġu tar-roti se jtejjeb l-attivitajiet ta' mobbiltà ta' kuljum."
Il-Vive Mobility Power Wheelchair approvat mill-FDA jipprovdi trasport konvenjenti u sikur, filwaqt li l-qafas tal-azzar durabbli jintewa f'sekondi għal ħażna u vjaġġar faċli.Mgħammar b'żewġ muturi qawwija, sedil ikkuttunat komdu u joystick intuwittiv.
L-informazzjoni pprovduta fuq Forbes Health hija għal skopijiet edukattivi biss.Il-kundizzjoni tas-saħħa tiegħek hija unika għalik u l-prodotti u s-servizzi li nirrevedu jistgħu ma jkunux xierqa għas-sitwazzjoni tiegħek.Aħna ma nipprovdux pariri mediċi personali, dijanjosi jew pjanijiet ta 'trattament.Għal konsultazzjoni personali, jekk jogħġbok ikkuntattja professjonist fil-kura tas-saħħa.
Forbes Health taderixxi ma 'standards stretti ta' integrità editorjali.Sa fejn nafu tagħna, il-kontenut kollu huwa preċiż mid-data tal-pubblikazzjoni, madankollu l-offerti li jinsabu hawnhekk jistgħu ma jkunux disponibbli.L-opinjonijiet espressi huma dawk tal-awturi u ma ġewx ipprovduti, approvati jew approvati b'xi mod ieħor minn min jirreklama tagħna.
Angela Haupt ilha professjonista tas-saħħa u editur għal aktar minn għaxar snin.Preċedentement, hija kienet editur maniġerjali tad-dipartiment tas-saħħa fl-US News & World Report, fejn qattgħet 11-il sena tirrapporta u teditja suġġetti dwar is-saħħa u l-kundizzjoni.Hija għenet biex tniedi l-Lista tal-Aħjar Dieta popolari u kompliet tikkura l-franchise matul il-mandat tagħha.Angela tikteb ukoll dwar is-saħħa u l-benessri għal pubblikazzjonijiet bħal The Washington Post, USA Today, Everyday Health u Verywell Fit.Hija passjonata li tgħin lin-nies jieħdu deċiżjonijiet aktar tajbin għas-saħħa permezz ta’ aħbarijiet preċiżi li jippreżentaw fatti u jpoġġuhom f’kuntest.
Alena hija kittieb, editur u maniġer professjonali b'passjoni tul il-ħajja biex tgħin lill-oħrajn jgħixu ħajja aħjar.Hija wkoll Għalliema Reġistrata tal-Yoga (RYT-200) u Trainer Certified Functional Medicine.Hija ġġib aktar minn għaxar snin ta 'esperjenza fil-midja lil Forbes Health, li tiffoka fuq l-iżvilupp ta' strateġija ta 'kontenut, twassil ta' kontenut ta 'kwalità għolja, u tagħti s-setgħa lill-qarrejja biex jieħdu l-aħjar deċiżjonijiet għal saħħithom.
Tul il-karriera tagħha, Robbie serva f’ħafna rwoli bħala kittieba ta’ skripts, editur, u narrattiva.Issa jgħix qrib Birmingham, Alabama ma’ martu u t-tlett itfal.Jieħu pjaċir jaħdem bl-injam, jilgħab fil-kampjonati rikreattivi, u jappoġġa klabbs sportivi kaotiċi u maħkuma bħall-Miami Dolphins u Tottenham Hotspur.
Ħin tal-post: Apr-28-2023